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可签约企业:宝马汽车公司

发布时间:2020.09.07
信息摘要:
好的汽车离不开人才队伍,宝马公司每年都会签约很多学生作为自己的培养生,同合作的学校一起教他们实践操作与学习理论。这些学生毕业后都会回到签约公司进行工作,形成一个订单式的培养计划。直到现在宝马培养生计划还在招募中,如果你也想申请?快来联系我们报名吧!

宝马公司是巴伐利亚机械制造厂股份公司的简称,1916年成立于德国慕尼黑,与菲亚特、福特、雷诺、劳斯莱斯相比显得年轻。但是在20世纪30年代它却制造出了世界级的跑车和豪华轿车,它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。

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  70年代早期,它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一,并一直延续到今天。宝马的全称是巴伐利亚汽车制造厂。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册而成立的。这家公司第1个成功的产品是由费兹设计的直列六缸发动机,在第1次世界大战时装配在德国飞机上。德国飞行员恩斯特·乌德特把他们成功的很大一部分归功于宝马的引擎。2018年10月,宝马集团和华晨汽车集团联合宣布,股东双方将延长华晨宝马的合资协议到2040年。


1918年11月,第1次世界大战结束,德国成为战败国,他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产,于是公司进行了一系列的重组,并且购入希利奥士厂的制造权,但后来发觉helios的摩托车一无是处,差点把BNW拖垮。


1922年,BMW自己研制了第1台摩托车发动机,虽然不被采纳,但已为车厂定下了重要的方向,之后在nurembergvictoria-worke厂房重新制造了一台由麦克斯·费兹设计的500ml风冷水平对置的两汽缸摩托车发动机,装配在革命性的r-32摩托车上,它的动力是通过传动轴而不是链条传递到后轮,r-32为经典的宝马摩托车定下了样本。1924年,BMWr-32投入市场,并很快就获得了成功。


1992年以前,BMW在中并不叫宝马,而被译为“巴依尔”。这是因为BMW的全称是 “BayerischeMotorenwerkeAG”。那时的宝马虽然在国外已经声名远扬,可我国人对这个汽车品牌却还十分陌生。中文名改为宝马之后,受到消费者关注,销量也逐步扩大。“宝马这个名字突出了与BMW车系豪华的气质,又与中方传统称谓浑然一体,同时发音也与BMW相差不大。”宝马在中高层曾经这样解释“宝马”名字的由来。 



2018年7月10日,百度(NASDAQ:BIDU)与宝马集团宣布双方签署了一份谅解备忘录,根据这份谅解备忘录的内容,宝马集团将作为理事会成员加入阿波罗(Apollo)开放平台。这标志着宝马集团和百度在自动驾驶领域将开启又一段全新的合作伙伴关系。双方将一起致力于为中方消费者带来可靠、便捷和智能的出行体验。



二十年代BMW 315

宝马想要制造自己的轿车,但它不想挑战那时大型的戴姆勒奔驰汽车,所以决定尝试一些小型车。那时一家名为艾逊力运输工业的工厂拥有一个名字叫华特堡(wartburg)、后改名为迪西(dixi)的汽车品牌。当时迪西汽车销售欠佳,所以向英国奥斯丁(austin)车厂申请在德国制造7型车的权利,1927年正式投入生产,改名为dixi315dai(da即德国版),这款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂重新焕发生机。在宝马的股东眼里,艾逊力和BMW合并是一次提高品牌竞争力的良机,终于在1928年两家合并了。1929年7月,BMW推出首辆汽车315,是将年初生产的dixi315转名来的,但有关人士不同意dixi315是BMW第1辆汽车,无论如何,BMW的315一直生产到1932年末,历时近6年。迪西是非常基本的交通工具,但它使宝马走进了四轮世界。它看上去怎么也不像一辆赛车,然而迪西的拥有者却迫不及待地在赛道上开始了试车,令人惊奇的是一辆迪西车居然在1929年的阿尔派拉力赛中取得了成功。



1932年3月,厂方从315改良而成的320诞生了,它配备一台782ml发动机,新车开始有自己的个性和方向,功率由11千瓦增到15千瓦。1933年,在德国的柏林车展上,BMW展示了他们的303型,是从320演变过来,配用一台并列6汽缸、双化油器、气缸容积1173ml、功率为22千瓦的高性能双门四座位轿车,车头盖占了车身的一半,两边通风隔设计相同,以中线分开,车厢空间充足且舒适。303型之后再延伸到315、319、320及321型,BMW的创作源泉正在长流不息。另外,似乎BMW对跑车情有独钟,1935年宝马的第1辆跑车315-1问世,它是315的改良版,装有三个索利克斯化油器的六缸发动机功率增到29千瓦,极速达130公里,此车还以耗油量低、可靠和容易操控而驰名于世。它的典雅设计,突出了宝马对性能的严格要求。315-1双座车在1935年和1936年制造,总共只生产了242辆,但它为以后成功的宝马车设定了遵循的样本。1936年,外型和旧款一样,增大了汽缸容积到1911ml的319型面世,功率提高到40千瓦,极速也增加到140公里,压缩比为5.6:1。同年,BMW的4汽缸发动机设计全线改为6汽缸发动机设计,而采用4汽缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6汽缸房车的主力,那里还包括销量不佳的320型(1937—1938)及321系(1939—1941)。正当宝马以它的家用系列和豪华系列轿车获得成功之时,它已研制出了即将成为三十年代的经典车型。1936年宝马推出的328型车对跑车界的影响是巨大的,它改进了315-1型跑车的设计,装配具有高性能铝制汽缸头的宝马2公升发动机,可以选装比赛专用变速箱和快拆式车轮,328型车的时速接近150公里,轻型的管壮底盘使悬挂系统相对更软,但是操作极为舒适。在30年代的余下几年中,宝马328成了跑车设计中的一个标志产品,在战后的岁月中它更成了一个经典,为收藏家和老爷车赛手争相收集。对于许多宝马爱好者而言它仍是公司历史上的高点!


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